国内成品油价格预计迎年内首降，加满一箱汽油将少花多少钱?

国内成品油价格预计迎年内首降,加满一箱汽油将少花多少钱?4月21日24时,国内成品油零售限价将迎来新一轮调整窗口。机构根据最新国际原油价格变动状况预测,本轮成品油零售限价下调幅度已远超50元/吨的调整红线,因此大概率将迎来下调。

国内成品油价格预计迎年内首降

这也意味着2026年国内成品油零售限价将首次下调,具体调价幅度以国家发改委最终公布为准。

若本次成品油零售限价下调落实,届时消费者用油成本将有所减少。以油箱容量为50升的小型私家车为例,加满一箱92号汽油将少花20.5元左右。

按照成品油调价时间表来看,4月21日24时,国内成品油零售限价将迎来新一轮调整时间点。

机构跟踪的最新国际原油价格变动预测数据显示,本轮成品油零售限价下调幅度远超50元/吨的调整红线,本轮成品油零售限价大概率迎来下调。

国内成品油本轮计价周期以来,国际原油价格震荡下跌,国内参考的原油变化率在负值范围内不断扩大。

受国际原油价格波动影响,本轮国内成品油价格调整所参考的原油变化率持续在负值范围内运行。

截至4月17日收盘,即国内成品油本轮计价周期的第9个工作日,参考原油变化率为-11.87%。若按照当前价格计算,预计汽柴油价格应下调525元/吨,折合成升价后,92号汽油、95号汽油、0号柴油应分别下调0.41元、0.44元、0.45元。

若本次成品油零售限价下调落实,届时消费者用油成本将减少。以油箱容量为50升的小型私家车为例,加满一箱92号汽油将少花20.5元左右。

加满一箱汽油将少花多少钱?

2026年以来,国内成品油零售限价已经历七轮调整窗口,分别为“六涨零跌一搁浅”,国内汽油、柴油价格每吨较2025年底分别上涨2740元、2635元。6次累计每升上涨幅度超过2元。以成都92号汽油为例,零售限价每升从年初的6.81元涨至目前的8.99元,每升累计上涨了2.18元。若此次降价调整落地,将是国内油价今年首次下调。

不过,业界人士表示,国内油价在最近两次上调中,我国均对调价幅度予以了调控,此次油价具体如何调整,还得以国家发展改革委最终公布的结果为准。

国内成品油本轮计价周期以来,成品油市场批发价格大幅下跌。隆众数据监测显示,截至4月17日,国内92号汽油市场均价8734元/吨,较上个调价周期下跌13.81%;柴油市场均价为7684元/吨,较上个调价周期下跌10.68%。

从成本端来看,美伊近期释放重启和谈的信号,地缘局势得到暂时缓和,带动国际原油价格出现下跌。需求端方面,当前汽柴油零售价格处于高位,导致终端消费需求显著下滑,地方炼厂库存随之骤增,降价排库成为市场普遍现象。主营单位销售政策同步调整,从前期的保供导向逐步转向追量导向,汽柴油销售价格亦随之大幅回落。

国内成品油价格预计迎年内首降,加满一箱汽油将少花多少钱?展望原油价格后市,市场质疑美伊和谈前景,潜在冲突风险仍存,霍尔木兹海峡通航问题也暂难解决,原油市场供应风险忧虑依然明显。